“我早在50岁那年就公开说我不打了。以前拍打戏是因为没条件去选择，要生活就要用健康去换想要的东西。50岁那年，也不是说我有多么富裕，而是我的身体状况没以前那么厉害了，我不想再受伤。”。

在讨论中，大家普遍认为近些年来国产艺术电影取得了非常好的成绩，创作生产上更加多元丰富，传播上也较之过去有了比较大的提升，尤其是艺术电影的院线放映空间和观众规模都在逐渐扩大。

从人物设定来说，《长月烬明》确实做到了打破古偶剧中的常见套路，以魔神为切入点，以救赎为剧情核心，播出至今的剧集情节也是环环相扣。

该片由多部《速激》编剧克里斯·摩根撰写剧本，该片不是衍生电影，而是主线故事的延续，更像《速激10.5》。范·迪塞尔将联合强森担任制片人，不过他不会出演此片，系列其他角色有望亮相。至于强森在与范·迪塞尔发生矛盾后，为何还愿意参演《速激》宇宙电影，强森表示他和迪赛尔已经把过去的不愉快抛在脑后，两人将继续通过兄弟情和决心将这一系列发展下去，他的职业生涯态度建立在“观众至上”，感谢所有粉丝的热爱提供动力。

航空工业沈飞被称为“中国歼击机的摇篮”。由航空工业沈飞研制的歼-15首飞后不久，歼-15总指挥罗阳便因公殉职，为航空工业的发展鞠躬尽瘁，直到生命的最后一息。从那以后，一批批沈飞的航空人组成了“罗阳青年突击队”，秉承他的精神继续为祖国航空事业奉献。在看到片中战机试验的艰辛历程时，“罗阳青年突击队”的代表们深受触动。作为战机背后的研制人员，他们和试飞员一样需要攻坚克难，在战机试验和制造的每一个环节做到极致，“空中没有停车场，试飞没有后悔药”， 航空工业首席技能专家、航空工业沈飞标准件中心钳工方文墨引用了一句航空人常挂在嘴边的话表达他们工作的极端严谨性。片中张挺和雷宇亦师亦友的关系也让航空工业沈飞装配工张潇文联想到了自己初入沈飞时的师父，“谦卑谨慎”的教诲至今仍对他影响颇深。影片里试飞员们不顾自身安危、迎难而上的勇气和精神令代表们几度热泪盈眶，航空工业沈飞技术员龚志强称，从片中他们不仅看到了一代代航空人对使命的传承，更看到了新一代航空人挑战自我、迭代创新的信念。

影片的英文名“Journey to the West”正是《西游记》的英译，主人公唐志军身上，兼具唐三藏和堂·吉诃德的影子。一方面他有自己坚守的信念，为了这个信念无畏种种困难；另一方面他又为了这个显得可笑的信念耗费了自己大量的人生时光，导致和亲人的疏远。他一生都在追寻的东西究竟是什么，恐怕连他自己的不明白。